После определения типа акустического оформления аудиосистемы автомобиля необходимо выбрать место установки сабвуфера или низкочастотной головки. При покупке сабвуфера не стоит обращать внимание на количество обмоток катушки динамика. Обмотка может быть одна или несколько. Многие считают, что чем больше обмоток, тем лучше звук.На самом деле это не так. Многие производители используют несколько обмоток в катушке для увеличения звукового давления, но никак не качества.Сабвуферы по своей структуре могут быть активными и пассивными. Пассивный сабвуфер состоит из одной или нескольких низкочастотных головок. Активный содержит еще встроенный усилитель низкой частоты.Активные сабвуферы в последнее время набирают все большую и большую популярность. Это связано в основном с тем, что производители увеличили качество звука и снизили стоимость. К достоинствам активных сабвуферов можно отнести простоту монтажа и настройки данной системы. Основным недостатком является отсутствие выходного сигнала с самого встроенного усилителя как и рассылка писем.При покупке сабвуфера и его установке следует обратить внимание на тип корпуса Вашего автомобиля. Условно корпуса машин можно разделить на три вида. Первый вид – универсал или хэтчбек, корпус представляет общее пространство салона и багажника. Второй вид – седан, корпус представляет разделенное пространство багажника и салона. Третий вид – кабриолет, корпус представляет открытое пространство.В зависимости от вида корпуса автомобиля различаются и особенности установки сабвуфера и других компонентов аудиосистемы.