Мы взяли на тест эту машину, после того как ее 25 000 км убивали журналисты. Это равносильно пробегу в тысяч семьдесят. Но Меган был полностью жив, что нас сильно порадовало.

Ранее, как вы все знаете, у Renault Megane третьего поколения, не было версии Sedan, эту роль достаточно неплохо выполняла модель Fluence. Вы скажете, позвольте, это те же яйца только в профиль. Полностью согласен, но тем не менее модель позиционировали как отдельную. Теперь же все стоит на своих местах. Теперь модификация Меган в кузове седан, так и называется – Седан.

Но что удивительно и должно польстить владельцам, так это схожесть с флагманом марки моделью Талисман. Вы думаете только снаружи? А нет, по салону также.